문제는 이 계통에서도 들어가는 엔진 출력이 설계보다 너무 강해서 가장 자주 고장나는 부품이 됐다. 마티즈 오너들은 파우더란 말만 들어도 자다가도 깬다는 얘기가 있을 정도였다. And speed ratios are reached when v-belt rotates at the higher cross area of the enter pulley and lower cross-part from the output pulley. Instead https://gearboxcvt74297.weblogco.com/32439537/detailed-notes-on-gearbox-cvt